Cze 272010
 
Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - widok na kolosa z górnego rękawa

Zbliżamy się do Londynu.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - Londyn i okolice pod skrzydłem

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – Londyn i okolice pod skrzydłem

 

Wytraciliśmy wysokość, niedługo będziemy lądować. Pierwszy raz w samolocie słyszałem tak głośne otwieranie się podwozia, można dostać zawału serca.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - wytracanie wysokości nad Londynem

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – wytracanie wysokości nad Londynem

 

Widok z kamery na ogonie jest genialny, ale chyba to już pisałem. Zbliżamy się do pasa.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - widok z kamery na ogonie na początek pasa startowego tuż przed lądowaniem

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – widok z kamery na ogonie na początek pasa startowego tuż przed lądowaniem

 

I już siadamy.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - widok z kamery na ogonie podczas przyziemiania

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – widok z kamery na ogonie podczas przyziemiania

 

Klapy i hamulce aerodynamiczne w pełnej okazałości.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - klapy i hamulce aerodynamiczne

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – klapy i hamulce aerodynamiczne

 

W Londynie trafił się w oddali stojący przy rękawie A380 należący do Singapore Airlines.

Lotnisko Londyn Heathrow - widok na Super Jumbo Singapore Airlines

Lotnisko Londyn Heathrow – widok na Super Jumbo Singapore Airlines

 

A przy rękawie koło nas parkuje Boeing 777 należący do Kuwait Airways. Mało popularny w Europie.

Lotnisko Londyn Heathrow - Boeing 777 Kuwait Airways widziany przez okno przed terminalem

Lotnisko Londyn Heathrow – Boeing 777 Kuwait Airways widziany przez okno przed terminalem

 

Klasa biznes

Koniec lotu. Czas wychodzić. Znów przejście przez klasę biznes. Tym razem zdjęcia foteli w rzędzie przy oknie.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - fotele klasy biznes w rzędzie pod oknem

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – fotele klasy biznes w rzędzie pod oknem

 

Przy schodach, na początku kabiny jest mała część wypoczynkowa dla pasażerów klasy biznes.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - część wypoczynkowa klasy biznes na górnym pokładzie

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – część wypoczynkowa klasy biznes na górnym pokładzie

 

Kabina pilotów

Jeszcze tylko odebranie certyfikatu, odwiedziny w kopicie i zmykam na zwiedzanie terminala w Londynie.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - kabina pilotów

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – kabina pilotów

 

Lotnisko w Londynie i lot powrotny do Paryża (AF1981)

Już bez zdjęć. Miałem wyjść na chwilę z terminala na zewnątrz, ale jak zobaczyłem kolejkę do kontroli to zmieniłem zdanie. Odpoczynek w saloniku SkyTeam i z powrotem do samolotu. I niemiła niespodzianka, problem z boardingiem. Z upper deck zostałem przeniesiony na main deck. Taka jest kara w Air France dla tych co przychodzą do samolotu jako jedni z ostatnich. Na szczęście dostałem też miejcie przy oknie. Tak samo ciasno jak na górze, ale tu już się można oprzeć o kadłub.
Zapomniałem napisać o klasie pierwszej. Nie robiłem zdjęć, bo była okupowana przez pracowników Air France. Cztery fotele w rzędzie, układ jeden korytarz dwa korytarz jeden. Tu wreszcie fotele rozkładają się do prawdziwego łóżka.

Podsumowując. Samolot całkiem przyjemny, ale bez specjalnych zachwytów. Z moim wzrostem w klasie ekonomicznej raczej zawsze będę miał problem. Co do wyglądu zewnętrznego, to jednak wolę Boeinga 747.

 Dodaj komentarz

Możesz używać następujących atrybutów i znaczników HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

(required)

(required)