Czas zaczyna nas gonić nieubłaganie, za długo siedzieliśmy w SEG. Trzeba zdążyć na ostatni prom do Makao (ta wersja pisowni jest również poprawna i pasuje mi bardziej niż Makau). Tym razem bierzemy taxi, bo to nie Hongkong i promy nie kursują przez całą dobę. Ostatni jest o osiemnastej trzydzieści, a walizki z hotelu odebraliśmy kilka minut po siedemnastej. Nasz kierowca z języków obcych zna tylko chiński 😉 Dobrze, że w recepcji napisali nam adres przystani promowej krzaczkami.
Chiny – Shenzhen – wnętrze taksówki – kwiecień 2013
Drogi. Shenzhen to nie są prawdziwe Chiny, a specjalna strefa ekonomiczna, ale i tak zastanawia mnie jak to jest, że u siebie potrafią tak robić, a w Polsce nie potrafili zbudować kawałka autostrady.
Chiny – Shenzhen – jedna z głównych dróg – kwiecień 2013
Bardzo mało czasu, jedziemy, jak wszystko dobrze pójdzie będziemy na miejscu koło osiemnastej. Po drodze mijamy jeszcze kolejne okratowane bloki mieszkalne, które z takimi dodatkami wyglądają strasznie.
Do przystani docieramy kilka minut spóźnieni, ale jeszcze zdążamy kupić bilet za 180 yuanów na ostatni prom. Chwilę po tym zaczyna się boarding, pasażerów niewielu.
Chiny – Shenzhen – Shekou Ferry Terminal – kwiecień 2013
Chiny – bilet promowy Shenzhen Makao – kwiecień 2013
Chiny – prom z Shenzhen do Makao – kwiecień 2013
Chiny – widok z okna promu po zmierzchu na trasie Shenzhen Makao – kwiecień 2013
Każdy ma kilka miejsc dla siebie, do wyboru po trzy pod oknami lub pięć siedzeń w środkowym rzędzie. Wydaje mi się, że płynęliśmy około półtorej godziny, ale teraz już tego dokładnie nie pamiętam.
Chiny – wnętrze promu Shenzhen Makao – kwiecień 2013
Chiny – prom Shenzhen Makao po dotarciu do celu – kwiecień 2013
Chiny – Makao – widok na podświetlony most łączący dwie części miasta – kwiecień 2013
Przy wjeździe do Makao przybywa mi w paszporcie nowa mała pieczątka na czystej stronie, jestem więc na styk. Została mi jeszcze tylko jedna na wizę w Pekinie, bo na kilka godzin chcę wyskoczyć na miasto w drodze powrotnej. Po powrocie muszę wymienić paszport na nowy 🙁 Ciekawe, czy dostanę zniżkę?
Chiny – Makao – wnętrze terminala promowego – kwiecień 2013
Chiny – Makao – terminala promowy widziany w nocy z zewnątrz – kwiecień 2013
W informacji lotniskowej dowiaduję się że pod nasz hotel dojeżdża autobus. W Makao obowiązującą walutą jest pataca. Tyle teorii, w praktyce jest jeszcze druga i nie wiem, czy nie bardziej popularna, dolar z Hongkongu. Kurs jeden do jednego i pewnie stąd ta dualność. Za autobus płacimy trzy.
Znów wszyscy jeżdżą pod prąd? Nie, tutaj jest ruch lewostronny.
Autobus strasznie się wlecze, dojeżdżamy do końca trasy. Hotel jest obok.