Cze 102013
 
Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - niebieskie podświetlenie sufitu - czerwiec 2013

Boardnig rozpoczęty.

Na monitorze przy wejściu do rękawa wyświetlają się strzałki wskazujące odpowiedni korytarz w zależności od klasy podróży. Pasażerowie klasy biznes (Elite Club) kierowani są lewą stroną do rękawa podłączonego do przednich drzwi samolotu, pasażerowie klasy ekonomicznej i ekonomicznej premium (Premium Club) kierowani są do prawego rękawa podłączonego do wejścia przed skrzydłem.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - monitor wyświetlający zalecenia dla pasażerów lotu LO16 do Chicago - czerwiec 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – monitor wyświetlający zalecenia dla pasażerów lotu LO16 do Chicago – czerwiec 2013

 

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - dwa rękawy podpięte do samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 787 Dreamliner rejs LO3 do Chicago - czerwiec 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – dwa rękawy podpięte do samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 787 Dreamliner rejs LO3 do Chicago – czerwiec 2013

 

Uśmiechnięta obsługa pokładowa LOTu wita każdego w drzwiach wejściowych do samolotu i wskazuje zajmowane miejsce. W klasie biznes jest ich tylko osiemnaście. Na każdym fotelu leży prześcieradło oraz koc i poduszka.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - poduszka i koc oraz prześcieradło - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – poduszka i koc oraz prześcieradło – czerwiec 2013

 

Boeing 787 znany głównie pod nazwą Dreamliner to samolot, który pokochałem od pierwszego razu. Leciałem już nim kilka razy po Europie w czasie promocyjnych rejsów.

Zarówno klasa ekonomiczna, jak i ekonomiczna premium oraz biznes robią bardzo pozytywne wrażenie. Tamte rejsy nie trwały więcej niż dwie godziny, teraz mam okazję sprawdzić jak to jest spędzić w nim prawie dziesięć godzin w powietrzu.

Zaraz po zajęciu miejsca dostaję powitalnego drinka. Do wyboru woda, soki i szampan.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - drink powitalny - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – drink powitalny – czerwiec 2013

 

Patrząc na silnik wydaje mi się on ogromny, prawie tak duży jak w 777.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - silnik widziany z wnętrza samolotu - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – silnik widziany z wnętrza samolotu – czerwiec 2013

 

Toaleta. Nie wydaje się jakaś większa niż w innych samolotach. Zmiany rzucające się w oczy to, to że spłukując toaletę nie trzeba już naciskać przycisku, a wystarczy zbliżyć dłoń do fotokomórki. Podobnie z kranem, też jest fotokomórka. O ile do tak obsługiwanych kranów jesteśmy przyzwyczajeni, o tyle do spłukiwania wody już nie. Widać, że sporo osób wcześniej próbowało nacisnąć czujnik zamiast zbliżyć do niego rękę.
Dla tych co nie zabrali podstawowych przyborów toaletowych dostępne są szczoteczki do zębów, maszynki do golenia oraz kremy.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - łazienka - umywalka - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – łazienka – umywalka – czerwiec 2013

 

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - łazienka - przybory toaletowe - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – łazienka – przybory toaletowe – czerwiec 2013

 

Boarding zbliża się ku końcowi. Kabina jest pięknie oświetlona. Niedługo będziemy kołować na pas startowy.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - niebieskie podświetlenie sufitu - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – niebieskie podświetlenie sufitu – czerwiec 2013

 

Ruszamy.

Safety demonstration na monitorach i tym razem ma okazję je obejrzeć. Poprzednio lecąc pierwszym rejsem komercyjnym 787 Dreamliner w barwach LOT do Pragi tak się zagadałem ze współpasażerką, że nawet nie wiem kiedy je pokazywali.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - animacja z safety demonstration na ekranie monitora - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – animacja z safety demonstration na ekranie monitora – czerwiec 2013

 

Zaczyna coraz bardziej padać.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - krople deszczu na szybie - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – krople deszczu na szybie – czerwiec 2013

 

Wjeżdżamy na pas startowy. Zaleta siedzenia z przodu samolotu. Siedząc z tyłu widzi się go pod innym kątem i nie robi już takiego wrażenia.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopin - widok na pas startowy - czerwiec 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopin – widok na pas startowy – czerwiec 2013

 

Przepraszamy, zamieszczanie komentarzy jest chwilowo niemożliwe.