LOT Boeing 787 Dreamliner, znów jestem na pokładzie. Czy pisałem już, że go lubię 🙂
Ten sam fotel co ostatnio, nawet ten sam samolot SP-LRA. Prześcieradło, które za długo nie pozostanie złożone, kocyk i poduszeczka już czekają, aby położyć się spać.
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – fotele – czerwiec 2013
Siedzę i widzę jak jeden z pasażerów chce otworzyć schowek bagażowy, ale nie od tej strony co trzeba. Nie zauważył uchwytu i nie wiedzieć czemu szuka go przy środkowym panelu, coś ciągnie i wypadają mu maski tlenowe nad jego siedzeniem.
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – maski tlenowe – czerwiec 2013
Maski tlenowe, i co z tym zrobić? Niedługo powinniśmy startować.
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – maski tlenowe w środkowym rzędzie – czerwiec 2013
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – maski tlenowe i czerwone rączki – czerwiec 2013
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – maski tlenowe zbliżenie – czerwiec 2013
Na szczęście trzy minuty później pojawiają się lokalni spece. Mechanicy w uniformach flightcheck próbują je zwinąć i schować. W tym modelu robią to chyba pierwszy raz.
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – maski tlenowe i mechanicy w uniformach flightcheck – czerwiec 2013
Jak wygląda procedura chowania masek tlenowych możemy zobaczyć poniżej.
I już robota prawie wykonana.
Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – serwisanci w uniformach flightcheck zamykają panel od masek tlenowych – czerwiec 2013
Prawie robi wielką różnicę. Ponowne zwijanie przewodów od masek tlenowych Boeing 787 Dreamliner.
Możemy lecieć, chowanie masek tlenowych zakończone.