Startujemy zgodnie z planem o 10:40, przed nami 4200 mil do pokonania.
Virgin Atlantic (VS) – Airbus A330 – G-VWAG (Miss England) – wnętrze – ekran z informacjami o locie – maj 2014
Virgin Atlantic (VS) – Airbus A330 – G-VWAG (Miss England) – wnętrze – ekran z planowaną trasą przelotu w obrębie Europy – maj 2014
Wchodzimy niestety drugimi drzwiami od samolotu, więc nie będzie fotek z biznesu. Zaraz po wejściu widać bar dla pasażerów klasy biznes. Niestety, dziś lecimy w ekonomii i to jeszcze na samym jej końcu.
Virgin Atlantic (VS) – Airbus A330 – G-VWAG (Miss England) – wnętrze – bar dla pasażerów klasy biznes – maj 2014
Fotele w klasie ekonomicznej premium. Układ siedzeń to dwa korytarz trzy korytarz dwa.
Virgin Atlantic (VS) – Airbus A330 – G-VWAG (Miss England) – wnętrze – fotele w klasie ekonomicznej premium – maj 2014
Alitalia – A330 – miejsce odpoczynku dla personelu pokładowego
Przelot z Rzymu do Newark, Airbus A330 dawniej należący do AirOne a obecnie do AlItalia. Miejsca mamy z prawej strony w ostatniej sekcji klasy ekonomicznej. Wsiadając widzimy przed naszymi siedzeniami trzy rzędy przeznaczone do odpoczynku dla stewardes. Siedzenia wyglądają tak jak reszta w ekonomi ale mają co najmniej dwukrotnie więcej miejsca na nogi. My dzięki temu też mamy bardzo dużo miejsca. Któryś z pasażerów próbował się tam przesiąść zaraz po zakończeniu boardnigu ale został przegoniony.
Najśmieszniejsza część zaczyna się jak już jesteśmy w powietrzu, po posiłku więc część flight attendants chce odpocząć. Czytaj dalej »