Kwi 122013
 
Chiny - widok na silnik i góry podczas przelotu z Pekinu do Hongkongu - kwiecień 2013

Znów wchodzimy do samolotu bez kolejki, do tego jeszcze miła niespodzianka. Na naszych kartach pokładowych sympatyczna pani wpisuje nowe numery miejsc. Dostaliśmy upgrade do klasy ekonomicznej plus zwanej tutaj Premium Economy Class.
Opinie o China Southern, które znalazłem wcześniej były różne. Teraz czas na własne doświadczenia. Pierwszy z planowanych trzech lotów China Southern, to rejs CZ310 obsługiwany samolotem Airbus A321 o numerach rejestracyjnych B-6317.

China Southern - Airbus 321 - CZ310 - B-6317 - widok na samolot z drzwi wejściowych - kwiecień 2013

China Southern – Airbus 321 – CZ310 – B-6317 – widok na samolot z drzwi wejściowych – kwiecień 2013

 

Klasa pierwsza – China Southern – First Class

Szybki rzut okiem, bo tylko przez nią przechodzę. W Europie coś takiego nazywa się raczej klasą biznes, a nie pierwszą. Tu jednak stosowane jest nazewnictwo amerykańskie, wiec jest First Class.
Trzy rzędy w układzie dwa korytarz dwa. Fotele wyglądają na wygodne, przynajmniej na tak krótki lot.

China Southern - Airbus 321 - CZ310 - B-6317 - Klasa pierwsza - First Class - kwiecień 2013

China Southern – Airbus 321 – CZ310 – B-6317 – Klasa pierwsza – First Class – kwiecień 2013

Czytaj dalej »

Maj 122012
 
Vietnam Airlines - Airbus 321- VN-A356 -zejście pasażerów po schodach

Ponownie wydzielony wpis w którym większość jak nie wszystkie zdjęcia będą dla fanów latania.

Na początek lotnisko w Nha Trang. Hala odlotów po przejściu security.

Wietnam - Nha Trang - maj 2012 - lotnisko

Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko

 

Wietnam - Nha Trang - maj 2012 - lotnisko

Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko

Czytaj dalej »

Cze 272010
 
Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - widok na kolosa z górnego rękawa

Airbus 380

Air France zaplanował szkolenie załóg A380 na krótkiej europejskiej trasie i można było kupić bilety na rejsy Paryż Charles de Gaulle Londyn Heathrow w promocyjnej cenie. Airbus 380, skorzystałem z tego i ja. Za 80 euro można było odbyć podróż w dwie strony. Warunkiem tej ceny był przelot  tam i z powrotem na pokładzie A380. Można było wracać od razu tym samym samolotem, jak również zostać w Londynie i wrócić później. Wybrałem pierwszą opcję.

Odprawa, a potem kontrola dokumentów. Z kontrolą nie było problemów, bo były wydzielone specjalne stanowiska dla rejsu AF1980.

Nadszedł wreszcie ten długo oczekiwany przeze mnie dzień. 27 czerwca 2010 roku, zaraz wejdę na pokład. Chyba pierwszy raz w życiu widzę boarding przez trzy rękawy.

 

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - boarding przez trzy rękawy

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – boarding przez trzy rękawy

 

Co innego widzieć Super Jumbo na zdjęciach, co innego w rzeczywistości. Robi wrażenie, to jest kolos. Moje miejsce jest na górnym pokładzie.

Air France - Airbus 380 - AF1980 - F-HPJB - widok na kolosa z górnego rękawa

Air France – Airbus 380 – AF1980 – F-HPJB – widok na kolosa z górnego rękawa

 

Czytaj dalej »

Maj 072010
 
Alitalia - A330 - miejsce odpoczynku dla personelu pokładowego

Alitalia – A330 – miejsce odpoczynku dla personelu pokładowego

Przelot z Rzymu do Newark, Airbus A330 dawniej należący do AirOne a obecnie do AlItalia. Miejsca mamy z prawej strony w ostatniej sekcji klasy ekonomicznej. Wsiadając widzimy przed naszymi siedzeniami trzy rzędy przeznaczone do odpoczynku dla stewardes. Siedzenia wyglądają tak jak reszta w ekonomi ale mają co najmniej dwukrotnie więcej miejsca na nogi.  My dzięki temu też mamy bardzo dużo miejsca. Któryś z pasażerów próbował się tam przesiąść zaraz po zakończeniu boardnigu ale został przegoniony.

Najśmieszniejsza część zaczyna się jak już jesteśmy w powietrzu, po posiłku więc część flight attendants chce odpocząć. Czytaj dalej »