Cze 142020
 

Przed wejściem ustawiona taśma, aby goście wchodzący i wychodzący na siebie nie wpadali. Po lewej stronie recepcji ustawiony czytnik, aby samemu się meldować. Tylko okolice pierwszego bufetu dostępne, reszta zamknięta.

LOT wznowił połączenia krajowe w zeszłym tygodniu. W Polonezie pasażerów niewielu, podczas całego pobytu może przewinęło się z 10 osób. Wiadomo, po wirusie musi minąć sporo czasu aż pojawią się nowe procedury i wszytko zacznie wracać do normy.

Z lodówek zniknęły ciasta i talerze z wędlinami, serami, rybami i innymi zimnymi przekąskami. Nie ma też bemarów z ciepłym jedzeniem, ale ciepłe dania jednak są.

Ciepłe dania

Do wyboru dwa mięsne i jedno wegetariańskie. Dania dostajemy do stolika w wersji zapakowanej.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - LOT Business Lounge Polonez - lazania przed otwarciem - czerwiec 2020
Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – LOT Business Lounge Polonez – lazania przed otwarciem – czerwiec 2020
Czytaj dalej »
Cze 142020
 
Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - strefa odpraw D - czerwiec 2020

Przejście podziemnie między dworcem kolejowym, a terminalem zamknięte.

Przed terminalem

Niestety trzeba sobie zaplanować dodatkowy spacerek. Należy wyjść na zewnątrz na poziom przylotów, potem zewnętrznymi schodami wejść na pierwsze piętro dalej na sam początek terminala, gdzie znajduje się jedyne wejście.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - w okolicach bramek wyjazdowych na końcu terminala - czerwiec 2020
Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – w okolicach bramek wyjazdowych na końcu terminala – czerwiec 2020

Przed wejściem już wyznaczone miejsca do stania, po wejściu pomiar temperatury i weryfikacja czy jesteśmy pasażerami. Zastanawiam się tylko jakim prawem ta weryfikacja dokumentów jest robiona przez firmę ochroniarską.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - wydzielone miejsce na kolejkę do jedynego wejścia do terminala - czerwiec 2020
Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – wydzielone miejsce na kolejkę do jedynego wejścia do terminala – czerwiec 2020
Czytaj dalej »
Lip 032014
 

Nie planowałem dzisiejszego wpisu, bo przelot w kierunku przeciwnym do naszych euroosłów nie jest dla mnie czymś nowym. To samo z salonikiem Polonez na warszawskim lotnisku. Natomiast Melex jako ambulans jest.

 

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - Melex ambulans - lipiec 2014

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – Melex ambulans – lipiec 2014

 

Melex, widziałem go w różnych wersjach, ale w takiej jeszcze nie.

Maj 062014
 
Barbados - Bridgetown - Lotnisko Grantley Adams International Airport (BGI) - Virgin Atlantic (VS) Airbus A330 G-VWAG (Miss England) - maj 2014

Lotnisko wygląda jak połączone z sobą wielkie namioty cyrkowe, niestety nie ma rękawów.

Barbados - Bridgetown - Lotnisko Grantley Adams International Airport (BGI) - widok na port lotniczy z okna samolotu - maj 2014

Barbados – Bridgetown – Lotnisko Grantley Adams International Airport (BGI) – widok na port lotniczy z okna samolotu – maj 2014

 

Do samolotu podstawiono schody do pierwszych i drugich drzwi. Na piechotę po płycie lotniska udajemy się do hali przylotów.

Barbados - Bridgetown - Lotnisko Grantley Adams International Airport (BGI) - Virgin Atlantic (VS) - Airbus A330 - G-VWAG (Miss England) - maj 2014

Barbados – Bridgetown – Lotnisko Grantley Adams International Airport (BGI) – Virgin Atlantic (VS) – Airbus A330 – G-VWAG (Miss England) – maj 2014

 

Czytaj dalej »

Maj 062014
 

Śniadanie na ciepło w hotelu Travelodge przy lotnisku takie sobie, choć i to określenie jest chyba na wyrost. Kuchnia angielska nie jest dla mnie, brak jakiegokolwiek sera lub warzyw, a za breją z fasolki nie przepadam. Z pod hotelu jedziemy busikiem na lotnisko. Kursuje co dziesięć minut, koszt to trzy funty.

Jest jakieś półtorej godziny do odlotu. Podchodzimy do części zajmowanej przez Virgin Atlantic.
Chcę się z ciekawości odprawić w automacie, ale pojawia się ktoś z obsługi z pytaniem o cel podróży.
Barbados.
W takim razie zapraszam tutaj, i wskazuje mi przejście od razu do odprawy z pominięciem kolejki.

Bardzo podoba mi się stój pracownic odprawiających pasażerów Virgin Atlantic. W barwach przewoźnika, kolorowy, a jednocześnie stonowany i dodający kobietom uroku. Powitanie i pytanie dokąd lot. Pani patrzy w paszport i odzywa się już po polsku. Super, wiedziałem, że jak ładna to nie angielka.

Dzięki zaproszeniom otrzymanym przy odprawie korzystamy z dyskretnego wydzielonego przejścia do kontroli bezpieczeństwa.

Wielka Brytania - Londyn - Lotnisko Gatwick - wejście do wydzielonej strefy kontroli bezpieczeństwa

Wielka Brytania – Londyn – Lotnisko Gatwick – wejście do wydzielonej strefy kontroli bezpieczeństwa

 

Kilka minut później pojawia się informacja, że boarding na nasz rejs zacznie się niedługo.

 

 

Maj 052014
 

Przy rękawie czeka już Boeing 737 (Reg. SP-LLG). Rzadko je można już spotkać w LOT, ponieważ większość maszyn, które posiadają do obsługi tras europejskich to brazylijski Embraer. Boarding rozpoczyna się ze sporym opóźnieniem.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 737 - SP-LLG - maj 2014

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 737 – SP-LLG – maj 2014

 

Samolot prawie pełny. Po osiągnięciu wysokości przelotowej rozpoczyna się serwis. Po ostatnich zmianach w LOT najpierw sprzedaż płatnych przekąsek, potem darmowa woda i wafelek Prince Polo. Siedzę przy wyjściu ewakuacyjnym, 13F przy oknie. Bardzo dużo miejsca na nogi.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 737 - SP-LLG - wnętrze - odstęp między fotelami przy wyjściu ewakuacyjnym - maj 2014

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 737 – SP-LLG – wnętrze – odstęp między fotelami przy wyjściu ewakuacyjnym – maj 2014

 

Obsługa uśmiechniętą i bardzo miła, aż przyjemnie latać naszym LOTem. Opóźnienie nadrobiliśmy i wylądowaliśmy tylko dwie minuty po rozkładowym czasie przylotu.

Czytaj dalej »

Maj 052014
 
Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - LOT Business Lounge Polonez - alkohole - maj 2014

Większość moich wyjazdów to zwiedzanie, zwiedzanie i zwiedzanie. Tym razem stawiam całkowicie na nicnierobienie 🙂
Przybywam na lotnisko sporo przed planem, do odlotu samolotu dobrze ponad dwie godziny. Szybka i mila odprawa przy stanowiskach LOT po prawej stronie od wejścia. Tak samo przy wydzielonych stanowiskach security z prawej strony.
Jestem po męczącym dniu pracy. Marzę o wzięciu prysznica, więc biegiem na górę do Poloneza.

 

LOT Business Lounge Polonez

Standardowo, recepcja, karta ok, zapraszamy do środka.
Mogę prosić o zestaw kąpielowy?
Zmiana miny pracownika lotniska (to oni prowadzą dla LOT ten salonik). Przepraszamy, nie mamy ręczników i już ich dziś nie będzie.
??? Tego się nie spodziewałem. Cóż, Polak potrafi wszystko. Z łazienki obok prysznica biorę sporo jednorazowych ręczników papierowych 😉

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - LOT Business Lounge Polonez - kabina prysznicowa - maj 2014

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – LOT Business Lounge Polonez – kabina prysznicowa – maj 2014

 

Wykąpany i zrelaksowany, teraz mogę coś zjeść. Zupka na ciepło i do tego kanapki. Cola z czymś brązowym na poprawienie nastroju, który i tak jest wspaniały 😉

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - LOT Business Lounge Polonez - lada z wędlinami i serami - maj 2014

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – LOT Business Lounge Polonez – lada z wędlinami i serami – maj 2014

Czytaj dalej »

Gru 012013
 

A wszystko z powodu pozostawionego bagażu przez nieuważnego podróżnego lub kogoś go odprowadzającego.

15:15 przyjechałem SKMką na lotnisko, potem 5 minut spacerkiem do nowego terminala. Przed budynkiem wchodzę na schody na poziom odlotów, a tam już stoi kilka osób. Wchodzę wyżej i natykam się na służby lotniskowe. Od nich otrzymuję informację, że hala odlotów zamknięta. Nie ma co stać na zimnie, schodzę na dół i udaje się do hali przylotów. Tłum większy niż normalnie. Dowiaduję się, że na szczęście to tylko pozostawiony bagaż. Ile to potrwa? Zwykle trwa pół godziny.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - saperzy podczas pracy na poziomie odlotów - grudzień 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – saperzy podczas pracy na poziomie odlotów – grudzień 2013

 

Czytaj dalej »

Cze 202013
 

Boarding już się rozpoczął. Tłum się kłębi, jak to zwykle przed lotem dużym samolotem. Na szczęście jest boczne przejście, którym mogę to dziś ominąć.

USA - Chicago O'Hare International Airport (ORD) - przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport (ORD) – przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) – czerwiec 2013

 

USA - Chicago O'Hare International Airport (ORD) - przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) - podium - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport (ORD) – przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) – podium – czerwiec 2013

 

 

Cze 192013
 

Jak na stany, to może być. Generalnie saloniki biznesowe w USA są na niższym poziomie niż te w Europie, nie wspominając o Azji. Z tego co pamiętam jest mniejszy od tego z którego korzystał LOT wcześniej, ale za to trochę lepiej zaopatrzony.

USA - Chicago O'Hare International Airport - Terminal 5 - korytarz - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport – Terminal 5 – korytarz – czerwiec 2013

 

Recepcja.

USA - Chicago O'Hare International Airport - Terminal 5 - Swissport Lounge - recepcja - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport – Terminal 5 – Swissport Lounge – recepcja – czerwiec 2013

 

Czytaj dalej »