Kwi 202013
 

W Beijing Capital International Airport BGS Premier Lounge byłem w zeszłym tygodniu i do tamtego opisu odsyłam po więcej zdjęć. Teraz tylko kilka, bo bateria w telefonie po całym dniu znów odmawia posłuszeństwa.

Chiny - Lotnisko w Pekinie - BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 - wejście - kwiecień 2013

Chiny – Lotnisko w Pekinie – BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 – wejście – kwiecień 2013

 

Drobna przekąska na ciepło do zjedzenia przed lotem. Uwielbiam te azjatyckie pierożki.

Chiny - Lotnisko w Pekinie - BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 - talerz z jedzeniem - kwiecień 2013

Chiny – Lotnisko w Pekinie – BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 – talerz z jedzeniem – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 192013
 
Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - lampiony nad przy restauracjach - kwiecień 2013

W porównaniu do Hongkongu tu jest o wiele chłodniej. Tam pogoda przypominała lato, tutaj jest bardziej przełom zimy i wiosny. Wszystkie nadmiarowe juany mamy już wydane, więc powoli kierujemy się w stronę dworca kolejowego Dongzhimen.

 

Stragan z owocami. Szkoda, że nie trafiłem na niego wcześniej, mają porcjowanego duriana.

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - stragan z owocami - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – stragan z owocami – kwiecień 2013

 

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - stragan z owocami - durian w porcjach - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – stragan z owocami – durian w porcjach – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 192013
 

Wchodzimy do jednej z galerii handlowych, aby się trochę ogrzać. Chińczycy, to już nie tylko tania siła robocza jak kiedyś, to również konsumenci. Jest już tutaj większość, jak nie wszystkie globalne marki. ZARA czy SWAROVSKI, których sklepy widać poniżej to nie są wyjątki.

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - galeria handlowa - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – galeria handlowa – kwiecień 2013

 

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - galeria handlowa - widoczne logo ZARA i SWAROVSKI - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – galeria handlowa – widoczne logo ZARA i SWAROVSKI – kwiecień 2013

 

 

Kwi 192013
 
Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - ludzie na jednośladach czekający na przejazd - kwiecień 2013

Mamy siedem godzin między samolotami, czyli jakieś cztery, które możemy tu spędzić w mieście. Szkoda by było siedzieć tyle czasu na lotnisku. Pokręcimy się zatem w okolicach dworca kolejowego Dongzhimen, nie planujemy już nic zwiedzać. Prawie nie widać tutaj turystów, sami Chińczycy, zupełnie inny klimat niż ten w okolicach Placu Niebiańskiego Spokoju. Ulice są tutaj szerokie, ale strasznie zatłoczone, przez co są nawet problemy z przechodzeniem na pasach na drugą stronę. Piesi mieszają się  z jadącymi jednośladami. Wszędzie dużo nowych bloków i biurowców.

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - blok mieszkalny - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – blok mieszkalny – kwiecień 2013

 

Pełno różnych straganów i małych sklepików.

Chiny - Pekin - okolice dworca kolejowego Dongzhimen - ludzie na ulicy - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – okolice dworca kolejowego Dongzhimen – ludzie na ulicy – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 192013
 

Automat wygląda jak każdy inny. Podobny kształtem do tych z zimnymi czy ciepłymi napojami, które spotykamy prawie wszędzie. Współtowarzysz podróży próbuje coś kupić. Wrzuca monety, wybiera smak, i czeka.

Zdumienie. Otwiera się klapa jak w dużej domowej zamrażarce i z góry spuszcza się przyssawka. Czegoś takiego jednak się nie spodziewałem.

Chiny - Pekin - automat do lodów - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – automat do lodów – kwiecień 2013

 

Chiny - Pekin - automat do lodów - otwarta klapa od zamrażarki - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – automat do lodów – otwarta klapa od zamrażarki – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 192013
 

Nie mamy za dużo czasu, więc szybko udajemy się do odprawy paszportowej.

Chiny - Lotnisko w Pekinie - Beijing Capital International Airport - ruchomy chodnik - kwiecień 2013

Chiny – Lotnisko w Pekinie – Beijing Capital International Airport – ruchomy chodnik – kwiecień 2013

 

Pieczątka z wizą zajmuje mi ostatnią wolną stronę w paszporcie, po powrocie do Polski będę musiał wystąpić o nowy.
Przechodzimy przez strefę odbioru bagażu, następnie przed samym wyjściem nasze bagaże podręczne zostają jeszcze przepuszczone przez rentgen. Później zjeżdżamy windą na dół, kupujemy bilety po 25 juanów na pociąg do Pekinu.

Chiny - Pekin - Airport Express - wnętrze pociągu wyjeżdżającego z lotniska - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – Airport Express – wnętrze pociągu wyjeżdżającego z lotniska – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 192013
 
China Southern - Airbus 321 - CZ309 - B-6318 - Klasa ekonomiczna - Economy Class - wnętrze - odstęp między kolanami a poprzedzającym fotelem - kwiecień 2013

Odprawa naszego rejsu China Southern CZ309 dopiero się zaczyna. Znów dzięki karcie udało się ominąć kolejkę, ale tym razem nie byłem tym szczęśliwcem, który dostał upgrade do klasy ekonomicznej premium.

Chiny - Hongkong - lotnisko (Hong Kong International Airport HKG) - wnętrze terminala - kolejka pod bramką - kwiecień 2013

Chiny – Hongkong – lotnisko (Hong Kong International Airport HKG) – wnętrze terminala – kolejka pod bramką – kwiecień 2013

 

Tak jak poprzednio lecimy samolotem Airbus A321, zmienia się tylko rejestracja na B-6318.

China Southern - Airbus 321 - CZ309 - B-6318  - samolot stojący przy rękawie - kwiecień 2013

China Southern – Airbus 321 – CZ309 – B-6318 – samolot stojący przy rękawie – kwiecień 2013

Czytaj dalej »

Kwi 122013
 
Chiny - widok na silnik i góry podczas przelotu z Pekinu do Hongkongu - kwiecień 2013

Znów wchodzimy do samolotu bez kolejki, do tego jeszcze miła niespodzianka. Na naszych kartach pokładowych sympatyczna pani wpisuje nowe numery miejsc. Dostaliśmy upgrade do klasy ekonomicznej plus zwanej tutaj Premium Economy Class.
Opinie o China Southern, które znalazłem wcześniej były różne. Teraz czas na własne doświadczenia. Pierwszy z planowanych trzech lotów China Southern, to rejs CZ310 obsługiwany samolotem Airbus A321 o numerach rejestracyjnych B-6317.

China Southern - Airbus 321 - CZ310 - B-6317 - widok na samolot z drzwi wejściowych - kwiecień 2013

China Southern – Airbus 321 – CZ310 – B-6317 – widok na samolot z drzwi wejściowych – kwiecień 2013

 

Klasa pierwsza – China Southern – First Class

Szybki rzut okiem, bo tylko przez nią przechodzę. W Europie coś takiego nazywa się raczej klasą biznes, a nie pierwszą. Tu jednak stosowane jest nazewnictwo amerykańskie, wiec jest First Class.
Trzy rzędy w układzie dwa korytarz dwa. Fotele wyglądają na wygodne, przynajmniej na tak krótki lot.

China Southern - Airbus 321 - CZ310 - B-6317 - Klasa pierwsza - First Class - kwiecień 2013

China Southern – Airbus 321 – CZ310 – B-6317 – Klasa pierwsza – First Class – kwiecień 2013

Czytaj dalej »

Kwi 122013
 
Chiny - Pekin - Lotnisko - BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 - wybór alkoholi - kwiecień 2013

Na pekińskim lotnisku są trochę inne procedury niż w Europie lub Ameryce Północnej. Najpierw kontrola czy mamy dokumenty uprawniające do podróży i rentgen bagażu, a dopiero potem można przejść do odprawy. Oddajemy bagaż i dostajemy zaproszenia do lounge razem z mapką. Z zaproszeniami spotkałem się kilka razy, ale mapkę dostałem chyba po raz pierwszy. Dalej w miarę standardowo. Kontrola paszportowa, bezpieczeństwa i można iść na śniadanie.

Chiny - Pekin - Lotnisko - BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 - mapka jak dotrzeć od odprawy bagażowej - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – Lotnisko – BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 – mapka jak dotrzeć od odprawy bagażowej – kwiecień 2013

 

BGS Premier Lounge

China Southern nie ma swojego saloniku na tym lotnisku i współpracuje z BGS Premier Lounge. Eksponowane na tablicy przy wejściu emblematy reprezentują dwadzieścia pięć linii lotniczych. Alitalia, AirFrance-KLM czy Delta nie są dla mnie zaskoczeniem, ale Jetstar już jest. Zawsze myślałem, że jest to linia typu lowcost. Sprawdziłem na ich stronie i okazało się że w niektórych samolotach mają jednak namiastkę klasy biznes i wtedy pasażerowie mogą skorzystać z saloniku.

Chiny - Pekin - Lotnisko - BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 - wejście - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – Lotnisko – BGS Premier Lounge Beijing Capital International Airport Terminal 2 – wejście – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »

Kwi 122013
 

Jest koło piątej rano. Nie lubię tak wcześnie wstawać, ale sam tak wybrałem loty 😉 W podziemiach przy stacji metra Qianmen przy południowym krańcu Placu Niebiańskiego śpią jeszcze bezdomni.

Chiny - Pekin - bezdomni w przejściu podziemnym niedaleko stacji metra Qianmen przy Placu Niebiańskiego Spokoju - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – bezdomni w przejściu podziemnym niedaleko stacji metra Qianmen przy Placu Niebiańskiego Spokoju – kwiecień 2013

 

Łapiemy jeden z pierwszych pociągów metra. Na stacji Dongzhimen mamy przesiąść się na Airport Express. Jesteśmy za wcześnie i musimy kilka minut poczekać. Przejścia broni krata otwierana na piętnaście minut przed pierwszym kursem.

Chiny - Pekin - stacja Dongzhimen - krata broniąca dostępu do Airport Express od strony metra  - kwiecień 2013

Chiny – Pekin – stacja Dongzhimen – krata broniąca dostępu do Airport Express od strony metra – kwiecień 2013

 

Czytaj dalej »