Cze 202013
 

Boarding już się rozpoczął. Tłum się kłębi, jak to zwykle przed lotem dużym samolotem. Na szczęście jest boczne przejście, którym mogę to dziś ominąć.

USA - Chicago O'Hare International Airport (ORD) - przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport (ORD) – przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) – czerwiec 2013

 

USA - Chicago O'Hare International Airport (ORD) - przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) - podium - czerwiec 2013

USA – Chicago O’Hare International Airport (ORD) – przy bramce Polskich Linii Lotniczych LOT (LO) – podium – czerwiec 2013

 

 

Cze 112013
 

LOT, tak jak wiele linii lotniczych rozdaje kosmetyczki w kasie biznes (Elite Club) na dalekich trasach. Zapomniałem ją opisać wcześniej. Zdjęcia zrobiłem już po wyjściu z Dreamlinera.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - kosmetyczka - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – kosmetyczka – czerwiec 2013

 

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - zawartość kosmetyczki - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – zawartość kosmetyczki – czerwiec 2013

 

Czytaj dalej »

Cze 112013
 
Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - jedzenie w samolocie - kolacja - czerwiec 2013

Przez przyciemnione okna ciężko robić zdjęcia. Poniżej jedno znad Kanady.

Kanada - zdjęcie przez zaciemnione okno Dreamlinera - czerwiec 2013

Kanada – zdjęcie przez zaciemnione okno Dreamlinera – czerwiec 2013

 

Według informacji pokładowych przylecimy do Chicago prawie godzinę przed czasem.

 

Menu Elite Club

Zapomniałem go opisać w poprzednim, wpisie więc teraz to nadrabiam.
Na początek powitanie.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - menu - powitanie w Elite Club - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – menu – powitanie w Elite Club – czerwiec 2013

 

Czytaj dalej »

Cze 112013
 
Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - szampan i przegryzka na białym obrusie - czerwiec 2013

Odlot opóźniony, ale spodziewam się, że i tak w Chicago wylądujemy przed czasem. Tak przynajmniej mi się wydaje, po tym jak sprawdzałem loty polskich boeingów 787 w kilku ostatnich dniach.

Start bardzo delikatny. Czuję, że Dreamliner jest o wiele cichszy od samolotów, którymi normalnie latam. Kilka minut i jesteśmy już w chmurach.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - silnik oraz zakrzywione skrzydło - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – silnik oraz zakrzywione skrzydło – czerwiec 2013

 

Razem z nowym samolotem LOTu pojawił się nowy system rozrywki pokładowej z nowymi mapami, kompasem, informacjami o czasie lotu i godzinie oraz planowanym przylocie. Widzimy naszą przebytą i planowaną trasę podróży w różnych konfiguracjach.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - ekran systemu rozrywki pokładowej - mapa - czerwiec 2013

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) – Klasa Biznes (Elite Club) – ekran systemu rozrywki pokładowej – mapa – czerwiec 2013

Czytaj dalej »

Boeing 787 Dreamliner LOT Klasa Biznes (Elite Club) przed odlotem z Warszawy do Chicago

 Ameryka Północna 2013 - USA - Chicago i Nowy Orlean  Możliwość komentowania Boeing 787 Dreamliner LOT Klasa Biznes (Elite Club) przed odlotem z Warszawy do Chicago została wyłączona
Cze 102013
 
Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) - Klasa Biznes (Elite Club) - niebieskie podświetlenie sufitu - czerwiec 2013

Boardnig rozpoczęty.

Na monitorze przy wejściu do rękawa wyświetlają się strzałki wskazujące odpowiedni korytarz w zależności od klasy podróży. Pasażerowie klasy biznes (Elite Club) kierowani są lewą stroną do rękawa podłączonego do przednich drzwi samolotu, pasażerowie klasy ekonomicznej i ekonomicznej premium (Premium Club) kierowani są do prawego rękawa podłączonego do wejścia przed skrzydłem.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - monitor wyświetlający zalecenia dla pasażerów lotu LO16 do Chicago - czerwiec 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – monitor wyświetlający zalecenia dla pasażerów lotu LO16 do Chicago – czerwiec 2013

 

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - dwa rękawy podpięte do samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 787 Dreamliner rejs LO3 do Chicago - czerwiec 2013

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – dwa rękawy podpięte do samolotu Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 787 Dreamliner rejs LO3 do Chicago – czerwiec 2013

 

Czytaj dalej »

Gru 142012
 
Pierwszy komercyjny przelot SP-LRA - klasa ekonomiczna (Economy Club) podczas lotu - widok z tyłu kabiny

Ruszamy w podróż do Pragi, ale najpierw odladzanie.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - widok z okna SP-LRA - maszyna do odladzania

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – widok z okna SP-LRA – maszyna do odladzania

 

Takiego widoku na pas startowy to jeszcze nie miałem.

Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - widok z okna SP-LRA - droga startowa 15

Polska – Warszawa – Lotnisko Chopina – widok z okna SP-LRA – droga startowa 15

 

Czytaj dalej »

Gru 142012
 
Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner - SP-LRA - klasa biznes (Elite Club) - drink powitalny (welcome drink) - szampan

Jestem już na pokładzie Boeinga 787 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT (SP-LRA). Bardzo przestronnie. Wnętrze Boeinga 787, co do wielkości bardziej przypomina 777 niż 767.

Klasa Biznes zwana w locie Elite Club

Moje miejsce to to przy oknie 🙂 Zwolniło się dzień przed odlotem. Jak kupowałem bilet, jak również jak sprawdzałem na kilka dni przed odlotem było zablokowane. Gdy dzień przed odlotem odprawiałem się on-line i zobaczyłem, że jest wolne od razu je wybrałem. Bardo duża odległość między rzędami. Licząc w szerokości okien to aż trzy.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner - SP-LRA - fotele w klasie biznes (Elite Club) - pierwszy rząd

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner – SP-LRA – fotele w klasie biznes (Elite Club) – pierwszy rząd

 

W samolocie czuć jeszcze nowością. Prawie każdy robi zdjęcia. Wyraźnie widać, że nie jest to typowy rejs z punktu A do B. Większości osób z którymi rozmawiałem nie interesuje dokąd lecimy, ale to by przelecieć się Dreamlinerem. Szczególnie pierwszym komercyjnym rejsem w barwach naszego narodowego przewoźnika.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 787 Dreamliner - SP-LRA - fotele w klasie biznes (Elite Club)

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 787 Dreamliner – SP-LRA – fotele w klasie biznes (Elite Club)

 

Czytaj dalej »

Gru 142012
 
Polska - Warszawa - Lotnisko Chopina - LOT Business Lounge Polonez - grudzień 2012 - fotele i kanapy

Nadszedł wreszcie ten długo wyczekiwany dzień. Dziś pierwszy komercyjny przelolot nowego nabytku Polskich Linii Lotniczych LOT. Boeing 787 Dreamliner (SP-LRA) od miesiąca latał testowo po Polsce, za kilka godzin poleci w swój pierwszy rejs z pasażerami do Pragi (LO523).

Szósta rano, odprawa. Trzy wydzielone stanowiska (obok tych do obsługi pasażerów premium) do oprawy pasażerów pierwszego komercyjnego lotu Boeinga 787 Dreamliner w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT do Pragi (LO523).

Trzy wydzielone stanowiska do oprawy pasażerów pierwszego komercyjnego lotu Boeinga 787 Dreamliner w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT do Pragi (LO523)

Trzy wydzielone stanowiska do oprawy pasażerów pierwszego komercyjnego lotu Boeinga 787 Dreamliner w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT do Pragi (LO523)

 

Ekran nad stanowiskiem odprawy 236 - LO 523 - Pierwszy rozkładowy rejs Boeinga 787 Dreamliner LOT-u do Pragi

Ekran nad stanowiskiem odprawy 236 – LO 523 – Pierwszy rozkładowy rejs Boeinga 787 Dreamliner LOT-u do Pragi

 

Do odlotu jeszcze półtorej godziny. Bardzo miła i szybka odprawa. Trzy wydzielone stanowiska to przyjemne zaskoczenie. Kontrola bezpieczeństwa i już jestem na terminalu. W końcu mogę zobaczyć go z bliska. Jest piękny. Nie mogę się doczekać, aby wejść do środka. Przez okienka widać już ruch w kabinie pilotów. Czytaj dalej »

Lip 302012
 

Przy wejściu do samolotu spotkała mnie niespodzianka. Piknięcie oznaczające, że coś nie tak z kartą pokładową. Kilka godzin przed odlotem został zamieniony samolot, ale odprawiałem się już po tym fakcie. Rozkładowo miał być Embraer 195, a pojawił się Boeing 757-500. Różnica to cztery miejsca. W konfiguracji LOTu pierwszy zabiera 112 osób, drugi 108. Sporo osób przede mną miało zmieniane miejsca (głównie tranzyt i Ci co odprawili się elektronicznie przed zamianą maszyn). Mnie pan napisał na boardingu długopisem 2F. Staram się być zawsze uśmiechnięty, ale po tym to zrobił się wielki banan na mojej twarzy. Przesiadłem się tylko jeden rząd do przodu, ale to już po tej drugiej stronie firanki.

 

Polskie Linie Lotnicze LOT klasa biznes z Warszawy do Erewania

Dla mojego komfortu na siedzeniu obok nikt nie jest sadzany, ok. Bardzo mi się to podoba. Od strony korytarza siedzenie też było wolne, dzięki temu po posiłku mogłem się wyciągnąć. Na osiem miejsc tylko pięć zajętych. Klasa ekonomiczna pełna.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 737-500 - SP-LKE - zablokowane środkowe siedzenie w klasie biznes

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 737-500 – SP-LKE – zablokowane środkowe siedzenie w klasie biznes

 

Na początek chusteczka odświeżająca w nowych barwach. Kiedyś były duże dla klasy biznes i małe dla klasy ekonomicznej.

Polskie Linie Lotnicze LOT - Boeing 737-500 - SP-LKE - chusteczka odświeżająca w nowym opakowaniu

Polskie Linie Lotnicze LOT – Boeing 737-500 – SP-LKE – chusteczka odświeżająca w nowym opakowaniu

Czytaj dalej »

Maj 142012
 
Vietnam Airlines - Boeing 777 - VN-A146

Niestety wszystko co dobre się kończy. Czas wracać do Polski. Cóż mogę powiedzieć. Zakochałem się w Azji. Mili i uśmiechnięci ludzie, wspaniałe jedzenie i owoce oraz słońce. Piękne kolory. Już myślę jak tu wybrać się ponownie 🙂

Wracamy Vietnam Airlines przez Paryż. Znów nie udało się wydrukować kart pokładowych na całą podróż.

 

Klasa ekonomiczna deluxe

Przy wyjściach jak zwykle dużo miejsca na nogi. Bardzo dużo również w środkowym rzędzie. Można to zobaczyć poniżej gdzie na czas boardingu stoi wózek z gazetami i nadal można spokojnie przejść między nim a fotelem.

Vietnam Airlines - Boeing 777 - VN-A146 - wnętrze - klasa ekonomiczna deluxe - siedzenia przy wyjściu ewakuacyjnym

Vietnam Airlines – Boeing 777 – VN-A146 – wnętrze – klasa ekonomiczna deluxe – siedzenia przy wyjściu ewakuacyjnym

 

Vietnam Airlines - Boeing 777 - VN-A146 - wnętrze - klasa ekonomiczna deluxe

Vietnam Airlines – Boeing 777 – VN-A146 – wnętrze – klasa ekonomiczna deluxe

Czytaj dalej »