Azja 2012 – czternasty dzień – Wietnam – przelot z Nha Trang do Hanoi
Ponownie wydzielony wpis w którym większość jak nie wszystkie zdjęcia będą dla fanów latania.
Na początek lotnisko w Nha Trang. Hala odlotów po przejściu security.
Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko
Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko
Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko
Zamiast monitorów tablica wypisywana ręcznie.
Wietnam – Nha Trang – maj 2012 – lotnisko
Fotele klasy biznes. Wyraźnie mniejsze odstępy od tych na dalekich trasach ale tak lepszy komfort od tego co jest dalej.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa biznes
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa biznes
Klasa ekonomiczna.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa ekonomiczna
Rząd foteli przed wyjściem ewakuacyjnym częściowo je zasłania.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa ekonomiczna – wyjście ewakuacyjne
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa ekonomiczna – wyjście ewakuacyjne
Reszta rzędów tak jak na poniższym obrazku.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa ekonomiczna
Miejsce na nogi wystarczające.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – wnętrze – kabina klasa ekonomiczna
Posiłek. Rozkładowo 1:45 minut lotu. Dość skromna kanapka, ale lepsze coś takiego niż nic.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – jedzenie w klasie ekonomicznej
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 – kanapka w klasie ekonomicznej
Niestety nie wysiadamy przez rękaw.
Vietnam Airlines – Airbus 321- VN-A356 -zejście pasażerów po schodach
Dość ciekawa procedura dotyczy odbioru bagażu. Zapomniałem o tym napisać przy pierwszym opisie Vietnam Airlines.
Po odebraniu bagażu, a przed wyjściem do części ogólnodostępnej pracownicy linii sprawdzają, czy zabraliśmy na pewno swój bagaż, a potem zabierają dowód jego nadania.
Dodaj komentarz